Γρανάζια

Τα γρανάζια

Τα γρανάζια είναι κύλινδροι και τα ίχνη των δοντιών τους είναι είτε ευθύγραμμα (ίσια δόντια), είτε ελικοειδή (λοξά δόντια).

Τα γρανάζια με ελικοειδή δόντια είναι ιδιαίτερα δαπανηρά λόγω του υψηλού κόστους κατασκευής τους. Εξασφαλίζουν βέβαια την ομαλή μετάδοσης κίνησης και κρατούν πολύ χαμηλά τα επίπεδα του θορύβου πλεονεκτώντας σημαντικά σε σχέση με τα άλλα είδη σε αυτόν τον τομέα.

η εικόνα είναι απο το wikipedia

Τα πλεονεκτήματα αυτών των οδοντωτών τροχών οφείλονται:

1. Στο γεγονός ότι η εμπλοκή κάθε δοντιού είναι σταδιακή όχι μόνο κατά της έννοια του ύψους αλλά και του μήκους. Δηλαδή η ροπή «κυλά» πάνω στο δόντι.

2. Έχουν μεγαλύτερο βαθμό επικάλυψης* από τους τροχούς με ίσια δόντια γιατί έρχονται σε επαφή περισσότερα από ένα δόντια την φορά.

3. Χρησιμοποιούνται σε περιπτώσεις μετάδοσης της κίνησης με πολλές στροφές και μεγάλες δυνάμεις.

Ο βαθμός επικάλυψης

• Ως επικάλυψη ορίζεται ο μέσος αριθμός δοντιών του ενός οδοντωτού τροχού που συνεργάζονται ταυτόχρονα με τα αντίστοιχα του άλλου. Εξασφαλίζεται έτσι η εμπλοκή του επόμενου κατά σειρά δοντιού πριν απεμπλακεί το προ-ηγούμενο.

Ο βαθμός επικάλυψης πρέπει να είναι μεγαλύτερος από τη μονάδα.

Το σημαντικότερο μειονέκτημά τους δημιουργείται εξ’ αιτίας της μορφής τους.

 Οι δυνάμεις που αναπτύσσονται από το ένα δόντι του ενός τροχού στο αντίστοιχο δόντι του άλλου δεν είναι κάθετες αλλά πλάγιες

Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα την δημιουργία τάσεων και δυνάμεων που τείνουν να μετατοπίσουν τον άξονα εγκάρσια, (αριστερά – δεξιά).

Γι’ αυτό απαιτούνται ειδικά έδρανα και τριβείς γεγονός που σημαίνει ότι εκτός του ότι είναι δύσκολη κατασκευή είναι και δαπανηρή.

Αυτό το μειονέκτημα αποφεύγεται με την κατασκευή γωνιωδών γραναζιών που είναι ακόμη πιο δαπανηρά στην κατασκευή τους αλλά οι δυνάμεις αλληλοεξουδετερώνονται.